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Der bürstenlose Moog CD (Compact Dynamic) Servomotor wurde speziell für hochgradig dynamische Servo-Anwendungen konzipiert. Moog CD Servomotoren sind mit Stillstandmomenten von 0,15 bis 77 Nm erhältlich.

Unsere Servo-Getriebemotoren sind kompakte Getriebemotoren. Im Vergleich zu Standardgetriebemotoren mit Asynchron-Normmotoren zeichnen sie sich durch kompaktere Masse, geringeres Gewicht und höhere Dynamik aus. Das Typenspektrum umfasst Stirnrad-, Flach-, Kegelrad- und Stirnradschnecken-Getriebemotoren in den üblichen Baugrößen und Drehzahl-/ Drehmomentabstufungen. Die Motoren sind Drehstrom-Servo-Synchronmotoren.

Die bürstenlosen Synchron Servomotoren der Serie T überzeugen durch höchstes Qualitätsniveau, sind hochdynamisch und haben niedrige Rotor-trägheitsmomente. Die bürstenlosen Synchron Servomotoren der Serie T überzeugen durch höchstes Qualitätsniveau, sind hochdynamisch, haben niedrige Rotor-trägheitsmomente, besitzen ausgezeichnete Rundlaufeigenschaften und bestechen durch ihre hohe Überlastfähigkeit. Die Rotoren der Servomotoren sind mit Neodym-Permanentmagneten bestückt. Das Magnetmaterial trägt wesentlich dazu bei, dass diese Motoren hochdynamisch gefahren werden können. Die Motoren sind mit zweipoligen Hohlwellen-Resolvern ausgerüstet und wahlweise mit eingebauter Haltebremse erhältlich. Die Motoren haben als Rückführeinheit standardmässig einen Resolver eingebaut, können aber auch mit Single- oder Multiturn-Absolutwertgebern bestückt werden. Der Motor verfügt über gerade Flanschdosen. Es können preisneutral auch gewinkelte Flanschdosen oder Kabel-durchführungen bestellt werden. Acht Flanschgrössen mit vielen Wicklungsvarianten ermöglichen höchste Flexibilität im Maschinendesign. Eigenschaften (T und TC) hochdynamisch durch Neodym-Magnete hohe Lebensdauer durch bürstenlose Technik Isolierung für 480 V AC Netzspannung Welle ohne Passfedernut Schutzart IP 65 Wellendurchführung IP 64, optional mit Wellendichtring IP 65 Isolierstoffklasse F nach DIN 57530 CE und UL Zulassung Motorwahl: T-Motor oder H-Motor? Der H-Motor unterscheidet sich vom T-Motor im Aufbau des Statorpakets und der Polpaarzahl des Läufers. Während der T-Motor eine konventionelle 6-polige Nutenwicklung mit den bekannten Eigenschaften eines dynamischen Synchron-Servomotors mit Neodym-Eisen- Bor-Magneten besitzt, punktet der H-Motor mit einer 10-poligen Polwicklung. Die relativ großen Wickelköpfe des T-Motors nehmen zum Teil die halbe Länge des Stators ein. Da der Wickelkopf nicht zur Drehmomentbildung beiträgt und überdies noch Kupferverluste verursacht, kann dieser beim H-Motor ruhig entfallen. Das Ergebnis ist ein kürzerer Motor mit höherem Drehmoment und mehr Dynamik. Der H-Motor hat somit bei vergleichbaren Abmessungen ein um 30% höheres Dauermoment und Spitzenmoment. Trotz all dieser Vorteile kann mit dem H-Motor nicht jede Anwendung abgedeckt werden. Bedingt durch die hohe Polpaarzahl des H-Motors besitzt er eine höhere Nennfrequenz. Dadurch steigen die Eisenverluste überproportional mit der Drehzahl. Die Drehmomentkennlinie des H-Motors fällt dadurch mit zunehmender Drehzahl stärker ab als beim T-Motor. Aufgrund des 6-poligen Aufbaus empfiehlt sich prinzipiell der T-Motor für Anwendungen mit höherer Nenndrehzahl als 3000 rpm. Weiterhin ist der T-Motor besser geeignet für Überlasten bei Stillstand. Unsere Motoren sind so ausgelegt, dass auch noch bei Nenndrehzahl kurzzeitig das zweifache Nennmoment zur Verfügung steht

Mit deutlich höherem Drehmoment bei derselben Motorgröße können OEMs erhebliche Leistungsverbesserungen erzielen, ohne die Motorbefestigung zu verändern oder mehr Bauraum in der Maschine zu benötigen. Grosse Auswahl an Standardwicklungen für den Betrieb von 120 V AC bis 480 V AC und Niederspannungswicklungen für 24 bis 96 V (V DC oder V AC) mit verschiedenen Drehzahl/Drehmoment-Leistungskurven. Umfassende Auswahl an Gebersystemen und Optionen: 👉Kollmorgen SFD3 👉HIPERFACE DSL (unterstützt Applikationen für funktionale Sicherheit) 👉EnDat 2.2 (unterstützt Applikationen für funktionale Sicherheit) 👉Resolver 👉Standardmäßig Schutzart IP54, IP65 mit optionaler Wellendichtung. 👉Internationale Standardbefestigung mit Wahl zwischen glatter Welle oder geschlossener Passfedernut 👉Mechanische 24 V DC-Haltebremsenoption 👉Auswahl an Temparaturfühlern für maximalen Motorschutz und Kompatibilität mit Servoumrichtern 👉Reibungsarme Wellendichtungsoptionen für geschmierte und trockenlaufende Applikationen

Für exakte, anspruchsvolle Bewegungsabläufe Für alle Anwendungen, die Präzision und Dynamik erfordern, sind Servomotoren geeignet. Die Servomotoren sind optimal für den Betrieb an unseren Invertern ausgelegt. Diese Kombination ermöglicht exakte, wiederkehrende Bewegungsabläufe durch aufeinander abgestimmte Rückführungssysteme. Je nach Anwendung und Bedarf des Drehmoments stehen Ihnen Servo-Synchronmotoren und Servo-Asynchronmotoren zur Verfügung.

Die OS3-Motoren sind sinusförmige bürstenlose Hochspannungsmotoren mit geringer Trägheit und hoher Dynamik. Sie können auch mit einer optionalen Haltebremse und einem Temperatursensor ausgestattet werden.

dynamisch & robust KEBA DMS2 & LSx kostengünstig LS Electric F-Type Fexibel einsetzbar Parker SMH & NX explosionsgeschützt Parker EY/EX ATEX EtherCAT-Drive integriert LS Electric PEGA Ideal bei hohen Stückzahlen LS Electric MSS/HSS Präzis & stark Neugart PL Servomotoren stehen für präzise Positionierung, hohe Dynamik, Energieeffizienz und Zuverlässigkeit. Parkems Servomotoren bieten eine breite Palette von Lösungen, passend zu den Parkem-Servodrives (inklusive elektronischem Typenschild) oder auch Servodrives von Drittanbietern. Neben Standard-Servomotoren sind auch kundenspezifische Ausführungen verfügbar. Die ATEX-Versionen ermöglichen zudem den Einsatz in explosiven Umgebungen. Zudem sind Servomotoren mit integriertem Drive erhältlich, was den Schaltschrank einsparen kann. Passend zu allen Servomotoren sind auch Planetengetriebe erhältlich.

Ihre Elektro- Altgeräte sind bei Altola in guten Händen. Wir verfügen über grosses Knowhow in der Aufbereitung und Rückgewinnung von Wert- und Schadstoffen Weil es immer mehr davon gibt Ihre Elektro- Altgeräte sind bei Altola in guten Händen. Wir verfügen über grosses Knowhow in der Aufbereitung und Rückgewinnung von Wert- und Schadstoffen. Als offizieller Recyclingpartner von SWICO und SENS haben wir die nötigen Zertifikate und Bewilligungen und garantieren eine sichere, nachhaltige und gesetzeskonforme Verwertung und Entsorgung Ihrer Datenträger, Batterien, Leuchtmittel und Elektrogeräte aller Art. Aufarbeitung mit eigenen Anlagen: Wo immer möglich und sinnvoll, verarbeiten wir den Elektroschrott in eigenen Anlagen zu Sekundär-Rohstoffen. Dies führt nicht nur zu tieferen Verarbeitungskosten und attraktiven Konditionen für Sie als Abgeber, sondern schont auch die natürlichen Ressourcen nicht zuletzt dank unserer zentralen Lage nachhaltig. Kompetenzzentrum für Elektro- und Elektronikschrott Recycling: Die eingehenden Waren werden in unserem eigenen Kompetenzzentrum als Erstes erfasst und gewogen. Unsere moderne IT-Infrastruktur ermöglicht Ihnen die Anmeldung neben den üblichen Standards auch über unseren Webshop. Auf Wunsch übernehmen wir für Sie auch die Abrechnung mit den Rücknahmesystemen. Wir holen Stückgut, Schüttgut und Spezialtransporte innerhalb kürzester Zeit, schweizweit ab. Unser Gebindeservice erledigt das Stellen von Leergebinde wie SBB-Paletten mit Rahmen, Container, Fässer, Kunststoff-Paloxen, Leuchtmittel-Gebinde sowie UN-geprüfte Gebinde für Sonderabfälle nach Ihrem Wunsch. Dank dem breiten Entsorgungsangebot holen wir Ihren Elektroschrott in Kombination mit anderen Abfällen auch in Kleinstmengen ab. Falls Sie Wert auf die Reduktion der CO²-Belastung beim Transport legen, nehmen wir Ihre Entsorgungsgüter dank eigenem Gleisanschluss auch per Bahn entgegen. Auf Wunsch sorgen wir für die gesicherte Vernichtung vertraulicher Daten und Produkte (mit Zertifikat). Wir organisieren Sammeltage für Gemeinden, Privatpersonen können ihre ausgedienten Geräte ausserdem gratis an unseren Standorten in Olten und Pieterlen abgeben – in Olten auch an jedem 1. Samstag im Monat.

AC-Servomotoren der Serie W zeichnen sich durch ihr geringes Eigenträgheitsmoment aus, das durch ihre längliche, schlanke Motorkonstruktion erreicht wird. Synchron-Servomotor Serie W Höchste Performance durch Wasserkühlung AC-Servomotoren der Serie W zeichnen sich durch ihr geringes Eigenträgheitsmoment aus, das durch ihre längliche, schlanke Motorkonstruktion erreicht wird. Im Gegensatz zu den konvektionsgekühlten Motoren in gleicher Bauform sind sie zusätzlich mit einem Wasserkühlmantel ausgerüstet. Dieser Wasserkühlmantel ermöglicht mit seiner spiralförmigen inneren Kühlschlange und dem sehr kleinen Wärmeübergangswiderstand zum Stator eine sehr hohe Dauerleistungsabgabe des Motors. Das Stillstandsdrehmoment erhöht sich dadurch um 100% und das Nenndrehmoment bei höheren Drehzahlen, je nach Motor, um 150-200%. Sie eignen sich daher vor allem für hochdynamische Applikationen, bei denen ein hohes Dauerdrehmoment, im Stillstand oder bei höheren Drehzahlen, verbunden mit einem sehr kompakten Motoraufbau, gefordert ist. Falls Sie punkto Produktionsleistung keine Kompromisse machen können, dann ist unser Serie W Ihre erste Wahl. Die 6-poligen Motoren haben als Rückführeinheit einen Resolver eingebaut, können aber auch mit Single- oder Multiturn-Absolutwertgebern bestückt werden. Der Motor verfügt standardmässig über gerade Flanschdosen. Es können preisneutral auch gewinkelte Flanschdosen bestellt werden.

Das Trommel-Elektropolieren ist ein Spezialverfahren von Stalder Finish. Mit diesem Verfahren können Kleinstteile in grossen Mengen rationell im Schüttgut elektropoliert werden. Trommel-Elektropolieren spielt bei grossen Mengen seine Stärken aus. Es können Mengen elektropoliert werden, die aus Kostengründen im konvetionellen Elektropolierprozess nicht in Frage kommen. Elektropolieren ist ein abtragendes Verfahren, das mittels speziell abgestimmten Elektrolyten Metall anodisch abträgt. Das Werkstück bildet die Anode in einer elektrochemischen Zelle. Elektropolieren verringert die Rauheit im Mikrobereich und belässt die Strukturen im Makrobereich. Kanten und Ecken werden stärker abgebaut, was eine feinste Entgratung im gesamten Oberflächenbereich bewirkt. Am häufigsten werden Chrom- und Chrom-Nickel-Stahl elektropoliert. Die behandelten Werkstücke sind somit korrosionsbeständiger. Das Elektropolieren verleiht dem nicht rostenden Stahl spezifische Eigenschaften. Die elektropolierte Oberfläche wird schön glänzend und für alle dekorativen und hygienischen Zwecke einsetzbar. Speziell der metallische Glanzcharakter ist hervorzuheben. Verarbeitung in Trommel: hohe Stückzahlen in kürzester Zeit hohe Stückzahlen: grosser Preisvorteil rationelle Verarbeitung: schnell lieferbar

BLDC-Motor, Drehgeber, Positioniersteuerung, Leistungselektronik und RS232 bzw. CAN-Bus oder EtherCAT Schnittstelle sind bei den iMOT17B optimal integriert und sofort betriebsbereit. Intelligenter BLDC-Motor in 42 mm NEMA 17 Baugröße BLDC-Motor mit Integrierte Regelungselektronik Dauerdrehmoment: 300 mNm Logikversorgung 15-36 V; Leistung 12-48 V Positionsgeber: 4096 I/Udr. Eingänge: 4 digital, 1 analog. Ausgänge: 2 digital RS232, TMLCAN, CANopen und EtherCAT Schnittstelle Molex bzw. M8 und M12 Rundsteckverbinder Antriebe, Servoantrieb, Servoantriebe, Kleinmotoren, Schrittmotoren, Servomotoren,, BLDC Motoren Bürstenlose DC-Servomotoren, DC-Servomotoren,Gleichstrommotoren,Synchronmotoren, Antriebssysteme Motion Controller,Servo Controller,Servocontroller,Servoregler,Servoverstärker,Schrittmotorsteuerung Antriebssteuerung,Positioniersteuerung,Antriebsregler,Antriebselektronik,Steuerungselektronik Regelungselektronik, Leistungselektronik,Kompaktsteuerung, Motorsteuerung, Stellantriebe, Kompaktantriebe, Positionierantriebe

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orgen für Höchstleistungen auf kleinstem Raum Servo-Synchronmotor für exakt geregelte Bewegung. Drehmomentbereich: 0,5 bis 190 Nm (0,25 bis 15,8 kW) Servo-Synchronmotoren MCS Sorgen für Höchstleistungen auf kleinstem Raum Servo-Synchronmotor für exakt geregelte Bewegung. Drehmomentbereich: 0,5 bis 190 Nm (0,25 bis 15,8 kW) Besonders geeignet: z. B. für Anwendungen, die hohe Dynamik, Präzision und ein geringes Bauvolumen erfordern. Ihr Vorteile: Hohe Überlastfähigkeit Große Winkelbeschleunigungen Steckanschlüsse für eine schnelle Montage und hohe Servicefreundlichkeit Elektronisches Typenschild für einfache Inbetriebnahme Resolver als Rückführung, alternativ: Inkrementalgeber oder Absolutwertgeber Steigerung der Leistungsdichte durch hochwertige Magnetwerkstoffe (SEpT-Technologie) und ausgebildete Polformen Mit Haltebremse erhältlich Selbst- oder fremdgekühlt Schutzart IP65 (fremdgekühlt IP54) Für noch mehr Präzision und Energieeffizienz